近日，林肯中國總裁賈鳴鏑在接受採訪時表示，中國豪華車市場的年輕化趨勢日益明顯。他提到，當前中國豪華車使用者的平均年齡僅為35歲，遠低於歐美市場的55歲。因此，豪華車品牌在中國必須重視年輕一代消費者對汽車、豪華以及價值的認同和認可。
隨著中國車企大力進軍新能源車市場，國內豪車銷售格局也發生了顯著變化。根據8月18日至24日的周銷量資料，BBA（賓士、寶馬、奧迪）繼續保持強勢表現，而國產品牌如問界、蔚來等則展現了差異化競爭力。其中，問界的銷量已接近BBA，勢頭強勁。
具體來看，BBA陣營中，賓士以11150輛銷量穩居第一，百年品牌積澱與高階形象持續吸引消費者;寶馬緊隨其後，以11020輛銷量憑藉卓越的操控效能保持優勢;奧迪以10310輛銷量位列第三，憑藉科技感與豪華感的平衡穩固了市場份額。
在國產品牌中，鴻蒙智行旗下的問界憑藉9770輛銷量位列第四，距離奧迪僅差不到600輛。作為新興的智慧汽車品牌，問界透過聚焦智慧科技應用（如鴻蒙座艙與輔助駕駛系統）顯著提升了市場認可度，享界和尊界兩款車型也在榜單中名列前茅。
