近日，深藍汽車董事長鄧承浩在談及新能源車安全問題時表示：“安全是基本要求，如果電車做不好安全，我個人認為不配做電車。”
在談到隱藏門把手的設計時，鄧承浩提到：“我們現在也使用隱藏式門把手，同時也在用機械式門把手。其實，關鍵是要回歸消費者的需求。在電動化轉型過程中，大家可能受到了特斯拉的影響，我們也不例外，另外，我們希望與傳統燃油車做出差異化，因此使用了很多隱藏式門把手。”
他還指出，隨著市場逐漸理性，油車和電車使用者的需求越來越趨同，“過度創新”也開始迴歸理性，設計更加註重實用性和使用者體驗。
總體來看，隨著新能源車技術的成熟，行業逐漸進入一個更加理性的創新階段，安全性和使用者需求將成為未來發展的關鍵。